Город Хорог – столица Горно-Бадахшанской автономной области, с населением около 30-ти тысяч человек, расположен на высоких узких террасах на высоте 2060 метров над уровнем моря, у слияния рек Гунт и Шахдара, на границе с Афганистаном. Речная долина здесь довольна узкая, поэтому город – это фактически две большие улицы, обсаженных тополями.(www.tdc.tj) 

В 1895 году, когда окончательно была установлена государственная граница между Российской империей и Афганистаном, в маленьком горном кишлаке Хорог, появилось русское пограничное укрепление, состоящее из трёх домов и казармы. В Хорог из города Ош была проложена дорога, по которой можно было ездить только верхом, а грузы доставлять верблюжьими караванами. В начале XX века здесь насчитывалось не более девяноста хозяйств. Русскими властями была открыта школа для местного населения и 
фельдшерский пункт – этим Хорог отличался от других селений Шугнана (так издавна называлась местность бассейнов рек Гунта и Шахдары).(www.tdc.tj) 

Разрастаться и благоустраиваться Хорог начал с середины 20-х годов прошлого века, когда стал административным центром Горно-Бадахшанской автономной области. В 1926 году были построены первые здания городского типа. В 1929 году в Хорог впервые прилетел самолёт. Через два года – прибыл автомобиль. В 1934 году началось строительство первой на Памире Хорогской гидроэлектростанции.

Сегодня Хорог – это научный, культурный, образовательный и экономический центр области. Здесь функционируют Институт гуманитарных наук и Памирский биологический институт Академии наук Таджикистана, Хорогский государственный университет, техникум, медицинское училище, музыкально-драматический театр, строится Международный Универститет Центральной Азии, есть больница, оснащённая современным медицинским оборудованием.(www.tdc.tj) 

В самом центре города, напротив городского стадиона, находится Историко-краеведческий музей, в котором представлены материалы по древней и современной истории Памира, его природным богатствам, научным и культурным достижениям. 

В 2 км от центра города, на правом берегу реки Шахдара, (левый приток реки Гунт) раскинулся широко известный Памирский ботанический сад - один из самых высокогорных в мире (подробнее стр. 138).
В 12 км к северу от Хорога, в живописном местечке Миденшор, расположен священный источник «Пир Шоносир Чашма», названный так в память о пребывании на Памире известного просветителя, философа и мыслителя Востока Носира Хисрава. Здесь же ему установлен памятник, есть небольшой музей его имени, строится гостиница.
В 9 км на северо-восток от Хорога, над кишлаком Богев, можно увидеть развалины древней крепости «Кафир Кала» («Крепость неверных»), а на нижних площадках - остатки двух храмов огня: круглые в плане здания с суфами для сидения и возвышением для жреца и очагом в центре зала.
В 15 км к северу от Хорога, в кишлаке Возм посёлка Поршнёв, находится фабрика по обработке драгоценных и поделочных камней. Здесь можно приобрести изделия и сувениры из знаменитых памирских самоцветов - благородной шпинели (лал), лазурита, аметиста, амазонита и других камней.(www.tdc.tj)

Хорог находится приблизительно на середине пути от Душанбе до города Ош в Кыргызстане или города Кашгар в Китае, если ехать по Памирскому тракту (дорога М-41 на карте). От столицы Таджикистана до Хорога 525 км, от Оша – 825 км, от Кашгара – 615 км. В мае 2004 года открылось движение по автомагистрали Хорог-Мургаб-перевал Кульма (граница Таджикистана с Китаем) и далее с выходом на Каракорумское шоссе, по которому можно добраться до ближайшего китайского города Ташкурган, населённого преимущественно таджиками, если ехать на юг, или до крупного города Кашгар, если напрвляться на север.

Сравнительно недавно в Хороге был открыт новый мост через реку Пяндж, который соединил Таджикистан с Афганистаном (территория провинции Бадахшан). Тогда же в левобережной части Хорога, микрорайоне Шош, начало функционировать консульство Афганистана.

Между Душанбе и Хорогом налажено регулярное воздушное сообщение. На трассе летают самолёты Як-40, Ан-26 и Ан-28, вертолёты Ми-8. По условиям полёта эта авиатрасса является одной из труднейших, но одновременно и самых экзотических и впечатляющих в мире.